Cartagena et passage à Panama Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
31-10-2008

Nous passons 2 nuits à Cartagena avant que nos amis arrivent. Nous allons les chercher à l'aéroport avec la coccinelle et filons directement à l'hôtel très confortable où nous resterons 1 semaine entière. Cartagena est une très jolie ville coloniale avec des fortifications. Les trottoirs sont propres et les boutiques s'alignent sur toutes les rues. Le grand défaut de Cartagena est d'être très touristique et les vendeurs ambulants sont donc trop insistants. Il y a bien sûr les escrocs et je suis victime de l'un d'eux: on cherche à changer 100USD et on rencontre Roberto qui nous offre un taux plus intéressant que celui de la banque. On effectue la transaction mais je ne me rends pas compte de la supercherie: Roberto retire les gros billets de la liasse pendant la transaction. Un vrai tour de passe-passe! La supercherie me coûte 100USD mais je reste en admiration devant tant d'ingéniosité…

La semaine à Cartagena ne consiste pas seulement à passer des vacances au soleil et à profiter des meilleurs restaurants de la ville mais aussi à travailler: nous devons organiser notre passage ainsi que celui de la voiture à Panama. On rend visite à plusieurs voiliers et skippers pour comparer les prix et les prestations mais sommes particulièrement décus de ce que l'on trouve aussi décidons-nous de prendre l'avion jusqu'à Panama, un vol de 50 minutes.

Quant au passage de la voiture, c'est une autre histoire: nous rendons visite à plusieurs agents intermédiaires en douane mais on ne nous racontent jamais la même histoire. Il semblerait qu'il n'y ait pas d'agents spécialisés dans le passage de véhicules individuels. Adrienne et Bert, un couple d'allemands en voyage en VW combi que nous avons rencontrés en entrant en Colombie font des recherches de leur côté. Nous optons finalement pour mettre les 2 véhicules dans un même container afin de réduire le coûts pour chacun.

Pendant tous ces jours Cartagena nous en profitons pour aller visiter Playa Blanca, Isla el encanto, el castillo de San Felipe, las bovedas, quelques musées dont celui de San Pedro Claver, un moine qui aida les esclaves au XVIIeme siècle.

Nos amis repartent un vendredi et décidons donc de partir en même temps. Ma nouvelle carte bancaire (que j'ai due annuler en raison de l'utilisation frauduleuse par des tiers) n'est toujours pas arrivée. Je jure devant témoin que je change de banque à mon retour en Europe: Barclays aura été l'une des pires expériences de mon voyage…

Nous volons jusqu'à Panama city et trouvons un hostel pour la nuit. Malheureusement, nous apprenons que le lundi suivant est férié en raison de la fête de l'indépendance. Cela signifie qu'il ne nous est pas possible de récupérer le container avant le jeudi suivant en raison des jours fériés supplémentaires offerts aux banques… Nous changeons d'hôtels  et tentons de passer le temps à Panama en allant au cinéma, en visitant bien évidemment le canal où en travaillant sur le site internet. Je prends aussi la décisionde créer une seconde page dédiée à la conversion d'un moteur à combustion car des nouvelles que je recois d'allemagne ou de Californie ne sont guère encourageante quant à l'issue du Projet H2. je reste confiant et je prouverai que la modification reste un procédé simple et accessible à tous ceux qui s'intérressent à préserver l'environnement.

 
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After 2 months of hard work and adventurous travels, Mema has gone back to Buenos Aires. Thanks a lot for her support. We'll see again very shortly ;-)

 

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