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Renovar la visa antes de su vencimiento el 26/06
Saturday, 28 de June de 2008
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En la mañana del 26 de junio, partimos hacia el Paso de Jama, frontera situada a 60 kilómetros de Susques. Desgraciadamente, los síntomas de la vejez del auto reaparecieron rápidamente y éste se paró definitivamente 30 Km. antes de llegar a la frontera. Por lo que preferí frenar, hacer sellar mi pasaporte y volver por el auto después.
Hice dedo. Raúl, un chofer de camión paraguayo, paró . Subí y arrancó rápidamente. Cuando llegamos a la aduana, el agente me anunció que “No hay aduana del lado chileno”, solamente en San Pedro de Atacama, a 160 Km. de ahí. Y que debido a que se anunciaba una gran nevada, el camión de Raúl era el último transporte autorizado a subir ese día. Les dejé un mensaje a mis compañeros explicando la situación y atravesé los puertos andinos a bordo del camión de Raúl. Al llegar al otro lado, me encontré con otro aduanero que me prohibió la salida del territorio ese día porque la ruta se encontraba cortada. Por lo que tuve que pasar la noche ahí. San Pedro no me gustó, es una atracción para turistas. Para decir verdad todo lo que viví con mis compañeros de viaje es mucho más interesante y espectacular que esto!
Al otro día volví a la aduana y conocí a Daniel y a Víctor, dos personajes argentinos que masticaban coca, tomaban whisky y fumaban… al mismo tiempo! Después de 7 horas de espera, me enteré que la ruta seguía cortada. Aburrido de la situación convencí a los argentinos de ir a visitar el desierto y el salar.. fue otra decepción! Pero por fin al otro día, la aduana nos autorizó pasar!
Daniel y Víctor me llevaron hasta Jujuy, donde me reencontré con mis amigos. Paso a contar lo que les pasó! El auto arrancó largas horas después. Luego de haber llegado a Jama y haberme esperado, volvieron a pasar la noche en Susques. Al otro día, el auto se paró en plena noche a 40 kilómetros de Jujuy. Buscaron ayuda, pero no tuvieron otra alternativa que llamar, al día siguiente, a un remolque.
Nos reencontramos en Jujuy, donde hicimos cambiar la bobina y soldar nuevamente un transistor en el mando de cerebro del auto…